source:sky coco
Extraits de la résolution du 4ème congrès du PGE à Madrid
soutenant la Révolution Cubaine et condamnant le Blocus.
« Le blocus imposé par les USA contre Cuba est une flagrante violation des droits de l’Homme et impose un coût difficile à ce pays. »
Elle demande aussi « la libération des quatre cubains en prison aux USA suite à un jugement politique truqué, qui devrait être un des premiers pas politiques pris par l’administration Obama pour aboutir à une relation basée sur le respect et la non-ingérence, comme le réclame le gouvernement de Cuba. »
Elle ajoute que « des progrès significatifs ont été accomplis à Cuba quant à l’accès des femmes à des responsabilités politiques puisque 45 % des sièges du parlement Cubain sont occupés par des femmes et que 9 des 15 présidents des assemblées provinciales sont des femmes ».
La résolution souligne que le peuple Cubain a accompli depuis 3 ans une actualisation du modèle économique, résultat d’un long processus de discussion des citoyens Cubains et rappelle que Cuba est un des rares pays qui a éradiqué la faim et l’extrême pauvreté, le premier pays du Tiers-Monde qui a atteint les « objectifs du millénaire » fixés par les Nations Unies.
Les partis réunis à Madrid décident de « maintenir leur mobilisation contre la position commune adoptée par l’Union Européenne en 1996 qui ne devrait plus être la base des relations avec Cuba ».
source:PCF Bassin d'arcachon
le 26 Décembre 2013
Une enfant palestinienne a été tuée mardi lors de bombardements de représailles près du camp d’Al Boureij.
C’était une fillette de trois ans. Que sait-on d’elle ? Pas même son nom ; juste un fait : elle est morte, le 24 décembre, tuée par des éclats d’obus au cours d’un raid de l’armée israélienne aux abords du camp d’Al Boureij, rapporte l’AFP. « Les sites visés étaient un site de fabrication d’armes et une infrastructure terroriste dans le sud de la bande de Gaza, un site terroriste et une autre infrastructure terroriste dans le centre de la bande de Gaza et un lance-roquettes dissimulé », soutient, sans honte, ladite armée.
Représailles
Encore une fois, Tel-Aviv a justifié des bombardements contre des civils au prétexte d’une politique de représailles après la mort d’un ressortissant israélien tué quelques heures plus tôt, alors qu’il travaillait sur la clôture de sécurité séparant l’État d’Israël de la bande de Gaza. Depuis un an, aucun civil israélien n’avait trouvé la mort sous des balles palestiniennes. Il n’empêche, les bombes sont tombées à Khan Younis et Al Boureij dans la bande de Gaza.
N’hésitant pas à mettre de l’huile sur le feu, le premier ministre israélien, Benyamin Netanyahou, a tout justifié. « Il s’agit d’un incident extrêmement grave que nous ne pouvons pas ignorer. Notre politique consiste à contrer (les attaques palestiniennes) et à riposter avec force, et c’est précisément ce que nous faisons dans cette affaire », a une nouvelle fois osé dire Benyamin Netanyahou, lors d’une visite à Sderot, ville située à proximité de la frontière. Le Hamas, qui contrôle la bande de Gaza et qui n’est pas non plus le dernier à attiser les haines, a certes qualifié le raid aérien d’acte « criminel et lâche » mais tout en appelant au calme afin de « contenir la situation ».
Rien en change
Même le secrétaire général des Nations unies, Ban Ki-moon, dont la réactivité laisse trop souvent à désirer, a condamné « toute action visant des civils, et appelle tous ceux qui sont concernés à faire preuve de la plus grande retenue pour éviter un nouveau cycle de violences », a précisé son porte-parole.
Mais rien ne change. Les négociations de paix sont au point mort, offrant là, à Tel-Aviv, une marge de manœuvre pour poursuivre sa stratégie de colonisation. Le mépris du droit international est tel que l’agence de l’ONU pour l’aide aux réfugiés palestiniens (UNRWA) a dénoncé hier la destruction par Israël de constructions palestiniennes en Cisjordanie, dans la vallée du Jourdain, « qui ont déplacé 68 personnes », et a appelé « Israël à arrêter immédiatement les démolitions administratives ». En 2013, 1 103 Palestiniens ont été déplacés de force en Cisjordanie et à Jérusalem-Est, partie annexée par Israël qui viole là encore la légalité internationale.
À Noël, le gouvernement israélien bombarde Gaza, et tue. Une petite fille, palestinienne, est morte et six Palestiniens ont été blessés dans des raids israéliens de représailles sur la bande de Gaza, ce mardi 24 décembre. Le ministre israélien de la Défense a également ordonné la fermeture "jusqu'à nouvel ordre" du passage de Kerem Shalom, par où transitent les marchandises entre Israël et la bande de Gaza.
Ce redoublement de violence contre la population civile gazaouie, occupée et sous blocus israélien depuis septembre 2007, est insupportable. Le gouvernement Netanyahu le justifie en réplique à la mort du "premier civil israélien tué aux environs de la bande de Gaza depuis l'opération Pilier de défense" (14-21 novembre 2012).
Le cynisme du premier ministre israélien n'a pas de limite quand on sait que c'est la mort d'un jeune de homme de 22 ans, Saleh Abou Latif, membre de la minorité arabe bédouine d'Israël, qui sert d'alibi à ces représailles.
Le Parti communiste français (PCF) affirme son soutien à la population palestinienne de Gaza et de Cisjordanie, et condamne avec la plus grande fermeté les actes inhumains commis par l'armée israélienne à l'encontre des civils, adultes et enfants, et ce en totale violation de la Convention de Genève (1949).
Le PCF demande au ministre français des Affaires étrangères, Laurent Fabius, de protester solennellement auprès de son homologue israélien.
La France, qui préside pour ce mois de décembre le Conseil de sécurité de l'ONU, doit appuyer avec la plus grande vigueur l'action du secrétaire général des Nations unies, Ban Ki-moon, qui vient, par la voix de son porte-parole, de rejeter "toute action visant des civils et appelle tous ceux qui sont concernés à faire preuve de la plus grande retenue pour éviter un nouveau cycle de violences".
Parti communiste français,
Paris, le 25 décembre 2013
Noël à Athènes : les familles
Traduction JC pour http://solidarite-internationale-pcf.over-blog.net/
Noël 2013 dans l'UE : lundi, la chancelière allemande Angela Merkel est à la une, à St-Moritz, pour deux semaines de vacances.
Le même jour, l'information nous parvient qu'en Grèce, après les dernières mesurées dictées par Berlin, votées la semaine dernière au Bundestag à la fois par le SPD et la CDU/CSU, dans 6 000 entreprises grecques, la prime de Noël est supprimée, ou leurs employés contraints de faire un faux témoignage, pour dire qu'ils ont reçu la prime.
Pour les retraités grecs, la prime de fin d'année est déjà supprimée depuis le début de la crise.
De longues queues se formaient lundi devant les sièges des bureaux de perception, de plus en plus de gens déclarent se séparer de leurs voitures.
Et le ministre de la Santé Adonis Georgiades a tiré la sonnette d'alarme parce que les pauvres, désespérés, se chauffent désormais avec du bois et que la pollution de l'air a pris des proportions alarmantes dans presque toutes les villes du pays.
Ce n'est pas la pauvreté qui l'inquiète, mais les particules d'air, le ministre ! S'il y a trop de particules, il n'y a qu'à mettre l'électricité à peu de frais à disposition des chômeurs et des pauvres qui en ont besoin.
Toutes les familles avec moins de 12 000 € devraient y avoir le droit. Chaque enfant supplémentaire élèverait la limite de 3 000 €.
Depuis 2009, le revenu en Grèce a diminué en moyenne, selon les syndicats, de près de 40 %.
Cependant, l'article 107 de la Constitution grecque n'a pas bougé : il garantit aux armateurs du pays une exemption d'impôt.
C'était le 6 décembre dans le Suddeutsche Zeitung : « Au début du mois de novembre, le gouvernement a forcé les armateurs à mettre la main à la poche pour la première fois, dans le cadre d'un nouveau plan d'austérité, à hauteur de 140 millions d'euros. »
Ils devraient s'en remettre. Cela correspond à un millième des bénéfices qu'ont fait quelque 700 familles dans les années 2000.
3760 navires appartiennent à des armateurs grecs, mais seulement 862 sont sous pavillon grec. Les bénéfices issus de la navigation internationale sont exemptés d'impôt, les navires grecs sont imposés selon une loi de 1957 non en fonction des gains, mais d'après le tonnage.
Les putschistes fascistes à la solde de l'OTAN avaient inscrit cette exemption fiscale dans la Constitution.
L'argent grec a ensuite été placé soit en Suisse soit dans l'immobilier, en Allemagne ou en Grande-Bretagne. Il est là bien au chaud, chez les Merkel and co.
Sinon les données publiées lundi parlent d'elles-mêmes : selon les estimations de l'industrie automobile, on constate une perte d'un million de véhicules depuis 2009.
De janvier à novembre, les nouvelles immatriculations ont chuté de près de 40 %, pour atteindre les 55 000 véhicules. Il s'agit de la plus forte baisse au sein de l'Union européenne.
Dans une interview accordée à Bild, l'ancien chancelier Helmut Schmidt (SPD) a mis en garde, lors de son 95 ème anniversaire lundi, la crise de l'UE et de ses institutions rattrapera l'Allemagne l'an prochain « et mettra toutes les autres questions de côté ».
Il faudra un allègement de la dette de la Grèce, l'économie ne pourra pas être sauvée autrement.
Intervention groupe cgt 16 decembre sur les osp maritimes
Jean-Claude GRAZIANI
Au mois de novembre nous avons voté à une large majorité comme l'a fait l'assemblée de Corse la délégation de service public maritime.
A la question sur la globalité de l'offre qui peut seule garantir la pérenité de la DSP il m'a été répondu par le directeur de l'OTC que réponse nous serais donnée par écrit dans la semaine :comme d'habitude rien n'a été fait.
Le rapport du président est éloquent et va dans le sens des recommandations du T.A (ne fallait- il pas faire appel ?) mais surtout de la Corsica ferries qui avec l'aide de la commission de Bruxelles remet en cause la DSP mais surtout n'accepte pas les votes successifs de l'Assemblée de Corse au mépris de tout respect des règles démocratiques.
Nous espérons un sursaut salutaire de l'Assemblée de Corse pour faire respecter ses décisions. La délibération de novembre avait l'avantage de s'inscrire dans une régulation globale pour toutes les cies, le législateur nous indique que cette position peut etre maintenu ; hors le rapport du président va dans le sens des cies et l'on peut se poser toute les questions sur son véritable but.
On nous propose la dérégulation totale avec comme corolaire le pavillon bis et les travailleurs détachés : au nom du service public nous serions dessaisis de nos prérogatives mais au nom de la concurrence libre et non faussée nous pourrions le faire.
On nous interdit de mettre en œuvre un tarif minimal pour remettre en cause la totalité de la DSP, le plan industriel et le renouvellement de la flotte. Les 3 armateurs peuvent se frotter les mains : ce sont eux qui fixent les règles et cela fera tache d'huile demain dans l'aérien. Il suffira de faire jouer la jurisprudence. C'est pour cela et dans l'intéret de tous qu'il faut maintenir le tarif plancher et les obligations de déclaration préalable avant toute ouverture de ligne ou accepter la loi des rapaces.
Il existe des pistes pour sortir de cette imbroglio, des pays nordiques qui veulent maitriser leurs transports ont mis en place un service d'intéret économique général pour leurs iles. Cela démontre qu'il n'y a que les obstacles que l'on se créée soit même qui sont infranchissables.
Il suffit d'une déliberation de l'assemblée qui fasse respecter la décision de novembre qui installerait ce service public d'intérêt économique géneral nécessaire et une concurrence qui ne lui ferait pas échec, car elle serait régulée et aurait une viabilité économique pour toute les cies. Mais surtout ferait que notre collectivité maitriserait an100 % ses transports ce que lui conteste Corsica ferries.
La position de l'exécutif si elle était adopté en l'état aura des conséquences économiques et sociale et quelles que soient les structures envisagées pour l'avenir elle acceptera de se dessaisir d'une compétence qui est la sienne au bénéfice d'une libéralisation tout azimut .
Aujourd'hui ce qui nous est proposé c'est comment favorisé la concurrence libre et non faussée par des OSP alors que c'est le contraire qu'il faut faire, securiser la DSP et voir de quelles OSp nous avons besoin.
Affirmer les principes de respect de la continuité territoriale dans le cadre d'une délégation de service public et des prérogatives de l'Assemblée de Corse
Fernand Tuil nous a quittés, ma peine est immense et, à cet instant, ma première pensée se tourne vers Isabelle Tordjman, son épouse, et ses enfants.
Tous les communistes partagent leur deuil et leur chagrin. À cette heure, nombreux sont celles et ceux qui sont en pleurs.
Fernand était la révolte et la générosité faites homme, un communiste sincère, loyal, ouvert. L'injustice lui était proprement insupportable, et Fernand était un militant de la paix et de la justice en Palestine de la première heure, reconnu comme tel par Yasser Arafat qui l'avait pris en amitié.
Les massacres de Sabra et Chatila au Liban en 1982 marqueront un tournant - à la barbarie, Fernand répondra par la fraternité et la solidarité, et lancera la campagne de jumelage des villes françaises et des camps de réfugiés palestiniens, en initiant dès 1989 le jumelage de la ville de Montataire (Oise) et de Deheisheh (district de Bethléem). En 1999, l’Association pour le Jumelage entre les camps de réfugiés palestiniens et les villes françaises (AJPF) voit le jour, co-présidée par Fernand Tuil et Ahmed Muhaisen (Deheisheh).
Ce sont maintenant des dizaines de villes de tout le territoire français qui constituent ce réseau dense et irremplaçable de solidarité entre les peuples français et palestiniens. Leur action est déterminante dans la coopération entre nos deux peuples, nos deux nations.
Fernand Tuil était, selon ses propres mots, « un citoyen du monde », Français, Israélien et Palestinien, trois nationalités, un seul cœur.
À son épouse Isabelle Tordjman, à ses enfants, ses parents et proches, ses frères de cœur, à Ahmed et aux habitants de Deheisheh, je présente mes plus sincères condoléances et, par ma voix, celles des communistes français qui viennent de perdre l'un des leurs et peuvent s'honorer de l'avoir compté parmi eux dans leur combat pour l'émancipation du genre humain.
Pierre Laurent,
secrétaire national du PCF
Par Pierre Laurent, le 25 décembre 2013
Deux ans après avoir demandé leur embauche, 17 des 45 anciens salariés de la compagnie Air-France à Bastia ont obtenu gain de cause devant la Cour de Cassation. L'arrêt de la plus haute juridiction rétablit les astreintes auxquelles Air-France avait été condamné : entre 12 et 15 millions d' euros.
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Stigmatisant l'intransigeance du syndicat CGT d'Air-France lors de ce long conflit, le journal Le Figaro pouvait titrer en mars 2012 : les « indignés » corses d'Air France ont perdu la bataille.
L'action des Indignati d'Air France avait reçue un très large soutien dans l'île.
Une pétition avait recueilli plus de 20 000 signatures et l’Assemblée Territoriale Corse, réunie en séance le 28 octobre 2011, avait demandé, en vain, au transporteur de régulariser la situation.
